Parlament Europejski zrobił kolejny krok w kierunku unifikacji unijnego rynku transportu drogowego. Dla polskich kierowców wykonujących przejazdy międzynarodowe oznacza to konieczność montowania tachografów nawet w mniejszych pojazdach, poniżej 3,5 tony.
Artykuł pochodzi z tej strony.
